Parsiyel taşıma hacme göre, komple konteyner ise götürü fiyatla faturalanır. Dolayısıyla konteynerin parsiyelden daha ucuz hale geldiği belirli bir hacim vardır.
Fiyat tekliflerinde en sık sorulan soru şudur: “Gönderim bir konteyner için yeterince büyük mü?” Cevap sezgiye değil, birbiriyle hiç ilgisi olmayan iki faturalama yöntemine dayanır.
Birbirine zıt iki fiyat mantığı
Parsiyel taşımada (LCL) ücretlendirilebilir ton-hacim üzerinden ödersiniz: metreküp cinsinden hacim ile ton cinsinden ağırlıktan büyük olanı. Yani her ek metreküp bir öncekiyle tam olarak aynı fiyattadır. Fatura orantılıdır.
Komple konteynerde (FCL) bir kutunun bedelini ödersiniz. İster %60 ister %95 dolu yola çıksın, deniz navlunu, terminal elleçlemesi ve dosya ücretleri aynıdır. Dolayısıyla kutu doldukça metreküp başına maliyet hızla düşer.
Kesişim noktası hesaplanır
Çin → Kuzey Avrupa gösterge tarifemizde, limana teslim bir 20' konteyner BAF, terminal elleçlemesi, güvenlik ve dosya ücreti eklendiğinde yaklaşık 1.860 €'ya gelir. Parsiyel ise ücretlendirilebilir metreküp başına 74 € civarındadır, dosya ücreti ayrıca.
Dolayısıyla kesişim noktası 24 m³ civarındadır. Bunun altında parsiyel daha ucuz kalır; üstünde ise konteyner kazanır. Hem de çok hızlı, çünkü 20'nin 33 m³'lük kullanılabilir hacmine kadar metreküpün marjinal maliyeti sıfıra iner.
Hesaplamanın söylemedikleri
- Parsiyel taşıma bir ayrıştırma merkezinden geçmeyi gerektirir: birkaç gün daha ve paletlerinizin bir kez daha elleçlenmesini hesaba katın.
- Komple bir konteyner tedarikçinizden mühürlü çıkar ve yalnızca varış noktasında açılır: daha az kırılma, daha az anlaşmazlık, daha az hırsızlık.
- Yoğun bir mal (seramik karo, metal parçalar) hacimden çok önce ücretlendirilebilir ağırlığa ulaşır: bu durumda kesişim noktası çok daha erken gelir.
- Tersine, hacimli ve hafif bir gönderi, azami yüküne ulaşmadan konteyneri doldurur: belirleyici olan hacimdir.
Hesaplayıcımız tam olarak bu mantığı uygular: gerçek ağırlığınızı ve hacminizi girin, parsiyel ile konteyner arasında geçiş yapın; kesişim noktası bir ortalamaya göre değil, kendi şehir çiftinize göre görünür.
Daha fazlası içinUluslararası TaşımacılıkAnlık takipli hava, deniz ve karayolu taşımacılığı








