LCL oder FCL: Wo liegt der Kipppunkt?

Sammelgut wird nach Volumen abgerechnet, der Komplettcontainer pauschal. Es gibt also ein genaues Volumen, ab dem der Container günstiger ist als Sammelgut.

Das ist die häufigste Frage bei einem Preisangebot: „Ist meine Sendung groß genug für einen Container?“ Die Antwort hängt nicht vom Bauchgefühl ab, sondern von zwei Abrechnungsarten, die nichts miteinander zu tun haben.

Zwei gegensätzliche Preislogiken

Beim Sammelgut (LCL) zahlt man nach frachtpflichtiger Frachttonne: dem größeren Wert aus Volumen in Kubikmetern und Gewicht in Tonnen. Jeder zusätzliche Kubikmeter kostet also genau so viel wie der vorherige. Die Rechnung ist proportional.

Beim Komplettcontainer (FCL) bezahlt man einen Container. Ob er zu 60 % oder zu 95 % gefüllt abfährt — Seefracht, Terminalumschlag und Bearbeitungsgebühren bleiben gleich. Die Kosten pro Kubikmeter sinken also drastisch, je voller der Container ist.

Der Schnittpunkt lässt sich berechnen

Nach unserer Richtpreistabelle China → Nordeuropa kostet ein 20' frei Hafen rund 1.860 €, sobald BAF, Terminalumschlag, Sicherheit und Bearbeitung hinzukommen. Sammelgut dagegen kostet etwa 74 € pro frachtpflichtigem Kubikmeter, zuzüglich Bearbeitungsgebühren.

Der Schnittpunkt liegt also bei etwa 24 m³. Darunter bleibt Sammelgut günstiger; darüber gewinnt der Container. Und zwar sehr schnell, denn die Grenzkosten pro Kubikmeter fallen bis zu den 33 m³ Nutzvolumen des 20' auf null.

Was die Berechnung nicht verrät

• Sammelgut erfordert den Weg über ein Dekonsolidierungszentrum: Rechnen Sie mit mehreren zusätzlichen Tagen und einem weiteren Umschlag Ihrer Paletten.
• Ein Komplettcontainer verlässt Ihren Lieferanten versiegelt und wird erst am Bestimmungsort wieder geöffnet: weniger Bruch, weniger Streitfälle, weniger Diebstahl.
• Dichte Ware (Fliesen, Metallteile) erreicht das frachtpflichtige Gewicht lange vor dem Volumen: Der Schnittpunkt kommt dann viel früher.
• Umgekehrt füllt eine voluminöse, leichte Sendung den Container, ohne seine Nutzlast zu erreichen: Hier entscheidet das Volumen.

Unser Rechner wendet genau diese Überlegung an: Geben Sie Ihr tatsächliches Gewicht und Volumen ein, wechseln Sie zwischen Sammelgut und Container, und der Schnittpunkt erscheint für Ihr Städtepaar statt für einen Durchschnitt.