Un contenedor inmovilizado en el puerto genera gastos de estadía cada día. En la gran mayoría de los casos, la causa está en uno de estos seis documentos.
Una mercancía que ha llegado no es una mercancía entregada. Entre ambas se interpone la declaración, y con ella un conjunto de documentos cuyo menor defecto basta para detenerlo todo, mientras corren los gastos de estadía.
1. La factura comercial
La causa de bloqueo más frecuente, y la más evitable. Necesita una descripción precisa de la mercancía (no un título genérico), el incoterm y el lugar acordado, la divisa y un desglose de los gastos que no deje nada en la sombra.
2. La lista de embalaje (packing list)
Debe corresponder a la carga real, bulto por bulto. Una diferencia entre el número de cajas declaradas y el constatado desencadena un control, y un control supone días.
3. El documento de transporte
Conocimiento de embarque marítimo o carta de porte aérea: es el documento que establece quién puede recibir la mercancía. Un original que falta en un conocimiento negociable inmoviliza la mercancía con la misma seguridad que un precinto.
4. La prueba de origen
Certificado de origen, EUR.1 o declaración de origen en factura: sin ella, no hay preferencia arancelaria. Se aplica el tipo pleno, y corregirlo después es cuestión de procedimiento, no un simple gesto.
5. Las autorizaciones propias del producto
Controles sanitarios y fitosanitarios, conformidad CE, sustancias reguladas, licencias de importación. Estos documentos dependen de la nomenclatura elegida: es antes, en la clasificación arancelaria, cuando se sabe cuáles se exigirán.
6. Los elementos del valor
Cánones, derechos de licencia, asistencia técnica, herramientas suministradas al fabricante: todo lo que entra en el valor en aduana sin figurar en la factura debe declararse. Es lo que con más frecuencia se regulariza en un control a posteriori.
Ninguno de estos seis puntos se resuelve en el puerto. Se resuelven antes de la salida, revisando la documentación mientras la mercancía sigue en casa del proveedor.
Para saber másGestión aduaneraDeclaraciones conformes y clasificación arancelaria optimizada
